Siemens, conglomerado alemán líder en tecnología, y Deutsche Bahn, la principal empresa ferroviaria de Alemania, realizaron el primer viaje de prueba con el tren de hidrógeno Mireo Plus H. Las empresas tienen previsto que la tecnología del hidrógeno sustituya en el futuro a los trenes impulsados por diésel en el transporte regional.
Este proyecto ha recibido un financiamiento que asciende a 13.74 millones de euros por parte del Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte, y se utilizará en el servicio regular de pasajeros a partir del año 2024.
El tren Mireo Plus H cuenta con una autonomía de hasta 800 kilómetros, puede alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, y al funcionar con hidrógeno, solamente emite vapor de agua.
Adicionalmente, Deutsche Bahn señaló que ha desarrollado un método que permite recargar los depósitos de hidrógeno del tren con la misma rapidez que un tren impulsado por combustible convencional, un factor que es de suma importancia para cumplir con los itinerarios del servicio de transporte de pasajeros.
“El hidrógeno pertenece al futuro de la movilidad. Nuestro objetivo es claro: planeamos que Deutsche Bahn sea neutral desde el punto de vista climático en 2040. Y una palanca clave en este sentido es decir adiós al diésel. En Deutsche Bahn estamos mostrando una vez más tecnologías de propulsión extraordinarias e innovadoras y demostrando cómo funcionará la movilidad climáticamente neutra del futuro”, declaró Richard Lutz, director general de Deutsche Bahn.
VONMARK 