BMW liderará el proyecto HyCET (Hydrogen Combustion Engine Trucks) que tiene como objetivo investigar el potencial de sostenibilidad de los camiones con motores de combustión de hidrógeno para actividades de logística y evaluar la infraestructura necesaria.
El Ministerio Federal Alemán para lo Digital y el Transporte aprobó la solicitud de financiación por 19.5 millones de euros para el proyecto de investigación del consorcio, al cual se han unido las empresas DEUTZ AG, DHL Freight GmbH, KEYOU GmbH, TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH y Volvo Group.
Este proyecto desarrollará dos camiones de 18 toneladas y dos camiones de 40 toneladas con motores de combustión de hidrógeno que se probarán en la logística de transporte habitual de BMW Group y DEUTZ, y se construirán dos estaciones de servicio de hidrógeno que facilitarán el funcionamiento diario de los camiones en las ciudades de Leipzig y Nuremberg, en Alemania.
Cabe señalar que gracias a sus tiempos de llenado más cortos, su alta carga útil y su versatilidad, junto con su atractiva autonomía, el hidrógeno se considera un combustible prometedor para la logística del transporte. Además, el uso de hidrógeno verde producido a partir de energías renovables permitirá una logística de larga distancia libre de emisiones de dióxido de carbono.
“Como líder del consorcio para el proyecto, BMW no sólo está mostrando su espíritu pionero, sino también su comprensión de cómo pensar en la sostenibilidad en todas las áreas de la empresa. Esto incluye probar tecnologías en la logística del transporte en una fase temprana y adaptar los productos y la infraestructura a los nuevos requisitos”, declaró Michael Nikolaides, vicepresidente senior de la Red de Producción y Gestión de la Cadena de Suministro de BMW Group.
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