Yamato Transport Co., el mayor proveedor de servicios de paquetería en Japón, y Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT), empresa comercial establecida por Toyota, Isuzu, Hino, Daihatsu y Suzuki, anunciaron que comenzarán a estudiar la estandarización y comercialización de baterías de cartucho reemplazables y recargables como parte de los esfuerzos de gestión de la energía y reducir significativamente las emisiones de carbono en la sociedad.
Las compañías expresaron que la introducción de los vehículos eléctricos de batería comerciales plantea varios retos, como los tiempos de recarga de los vehículos y los períodos de inactividad de la logística cuando los vehículos están recargando las baterías. Se espera que la introducción de los vehículos eléctricos comerciales incremente la demanda de electricidad en los picos de trabajo debido a la recarga concentrada de numerosos vehículos no operativos.
Para resolver estos problemas, Yamato Transport y CJPT estudiarán la aplicación de las baterías de cartucho desmontables y portátiles. Para ello, las empresas se basarán en la reducción del costo de los vehículos eléctricos al limitar la capacidad de las baterías y ajustarse a las necesidades reales de autonomía de conducción.
Sumado a lo anterior, también se está considerando la reducción del tiempo de inactividad de los vehículos, ya que la sustitución de las baterías puede minimizar el tiempo de recarga de los vehículos y las baterías de repuesto pueden recargarse mientras los vehículos están en funcionamiento.
CJPT prevé que la puesta en común de las baterías de cartucho y los sistemas de recarga para vehículos, que van desde las minifurgonetas eléctricas comerciales hasta los camiones eléctricos ligeros, y ajustar el uso de las baterías a las necesidades reales de uso, reducirá el costo de los vehículos eléctricos comerciales y fomentará su uso generalizado.
Las empresas añadieron que están abiertas a considerar la colaboración con nuevos socios para impulsar esta iniciativa.
VONMARK 